| Miejsce pochodzenia: | CHINY |
| Nazwa handlowa: | ADMTECK |
| Numer modelu: | ADM8711 |
| Minimalne zamówienie: | 1 |
|---|---|
| Cena: | negotiable |
| Szczegóły pakowania: | Polyboard |
| Czas dostawy: | Dwa tygodnie |
| Zasady płatności: | 30% T / T z góry, 70% T / T przed wysyłką lub L / C lub Western Union |
| Możliwość Supply: | 50sets |
| Nazwa handlowa: | ADMTECK | Zakres prędkości: | 0 ---- 4000rpm |
|---|---|---|---|
| Moc: | 11kW | Zakres ciśnienia zasilania paliwa: | 0 ---- 0,4Mpa |
| aplikacji: | BOSCH / DENSO / DELPHI / SIMENS | Użycie: | Auto Testowanie Mechine |
| Zakres regulacji temperatury: | 30--60 ℃ | Wydajność chłodnicza: | 5000Kal (chłodzenie sprężarki) |
| Podkreślić: | urządzenia testujące diesel common rail,stanowisko testowe wtryskiwaczy common rail |
||
ADMTECK
ADM8711,11KW, zaawansowany stół testowy systemu common rail, z najwyższej technologii form
Stacja testowa systemu Common Rail ADM8711 jest zgodna z warunkami pracy silnika ECU silnika wysokoprężnego, jednocześnie dostarczając sygnał kontrolny Bosch, denso, DELPHI, Siemens i inny system common rail (/ contact international.like zastosować SSDS / CP3 / CP1 HP3 / HP4 / DELPHI), wysokociśnieniowa pompa common rail i wysokociśnieniowy wtryskiwacz common rail, parametry sygnału sterowanego przez użytkownika mogą być ustawione zgodnie z ich własną rzeczywistą sytuacją, a my możemy zapisać grupowanie, łatwego do konserwacji personelu, aby określić stan pracy wysokiego ciśnienia system common rail i konserwacja.
Główne funkcje:
1. Do testowania pomp Common Rail BOSCH CP1, CP2, CP3, DENSO HP0,
HP2, HP3, HP4, DELPHI i SIMENS.
2. Przetestuj zawór regulacji przepływu pomp common rail.
3. Sprawdzić szczelność wtryskiwaczy CR, wtryskiwacza Piezo, objętości przepływu wtrysku pod pełnym obciążeniem, punktu emisji, biegu jałowego i przed wtryskiem, a także objętości przepływu wstecznego.
Główne parametry:
| 1. Moc silnika głównego | 11KW (20HP) |
| 2. Napięcie robocze | 3 fazy 220/380/415 V, 50 Hz / 60 Hz |
| 3. Zakres prędkości | 0-4000 obr./min |
| 4. Ciśnienie zasilające badanego paliwa | 0-4bar |
| 5. Pojemność zbiornika paliwa | 80L |
| 6. Zakres kontroli waluty | 0-3A |
| 7. Zakres regulacji szerokości wtrysku | 100-3000μs |
| 8. Zakres objętości wtrysku | 0.1ML-2000ML / 1000times |
| 9. Zakres pomiaru przepływu wstecznego | 1-600L / H |
| 10. Zakres regulacji ciśnienia | 0-2000BAR |
| 11. Zakres temperatury paliwa | 30--60 ℃ |
| 12. Metoda chłodzenia | Chłodzenie sprężarki |
| 13. Pojemność chłodzenia | 5000 KAL |
Dlaczego właśnie my
Elektroniczny system sterowania Zdjęcie:

Układ chłodzenia i zbiornik paliwa Zdjęcie:

Dla pompy paliwa i pompy Przepływomierz Zdjęcie:

Fabryka Zdjęcie:

Osoba kontaktowa: Panny
Tel: +8613921181021
ADM8725 Sprzęt do badań systemu kolei wspólnej
ADM825,2500 Bar, 15 / 18,5 / 22Kw, Stanowisko testowe systemu Common Rail
ADM8725 Badanie wtryskiwaczy i pomp ze wspólnym promieniem promieniowania EUI/EUP HEUI
Stanowisko do testowania wtryskiwaczy Common Rail DENSO
Stanowisko testowe HEUI, 4KW, obsługa ekranu dotykowego, drukowanie wyników testu.
12 cylindrów ADM720 Mechaniczny zestaw badawczy pompy paliwowej do testowania różnych pomp