logo
Obroty : Poprosić o wycenę
Polish
Dom ProduktyCommon Rail Valve

Metalowy zawór dostarczający paliwo do silników wysokoprężnych

Metalowy zawór dostarczający paliwo do silników wysokoprężnych

Metalowy zawór dostarczający paliwo do silników wysokoprężnych
Metal Diesel Engine Fuel Delivery Valve
Metalowy zawór dostarczający paliwo do silników wysokoprężnych
Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: CHINY
Nazwa handlowa: ADMTECK
Numer modelu: Inny zawór dostawczy serii
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 100
Cena: 1-100USD
Szczegóły pakowania: Plastikowa butelka, plastikowa torba, wewnętrzne pudełko itp. Lub jako wymóg klienta
Czas dostawy: Dwa tygodnie
Zasady płatności: TT, Weston Union, L / C
Możliwość Supply: 1000 sztuk / kwartał kawałków
Kontakt
Szczegółowy opis produktu
Zastosowanie: Silnik wysokoprężny Materiał: Metal
Nr zamówienia: 131110 - 0620 Nazwa produktu: Zawór dopływu paliwa
certyfikacja: ISO|TS 16949 Cechy: trwały|Wysoka precyzja
Podkreślić:

Metalowy zawór wtrysku paliwa

,

Zawór dostarczający paliwo do silnika wysokoprężnego

Zawór dostarczający paliwo metalowe
 
 
Szybki szczegół:
 
1Produkcja fabryczna
2Oferuje się usługi OEM, oferuje się projektowanie, oferuje się etykietę nabywcy
3. ISO/TS 16949 Certyfikat
4Wysoka jakość, wysoka precyzja, rozsądna cena
5Dostawa na czas.
6Dobra obsługa posprzedażna.
7. Neutralne opakowanie lub zgodnie z wymaganiami (oryginalne opakowanie marki)
 
 
Opis:
 
Specyfikacje
 
1Ocena fabryczna przez BV
2Najbardziej konkurencyjna cena i dobra jakość
3Duże zapasy i brak wymogu MOQ
4. długą żywotność
 
1Nasza firma jest profesjonalną fabryką produkującą tłoki, dysze i zawory
 
dla silników wysokoprężnych zarówno samochodowych, jak i morskich, a także produkujemy części do kolei.
 
2/ Przejrzeliśmy certyfikat ISO9001.
 
3Możemy zrobić towar zgodnie z próbkami i rysunkami.
 
4Mamy zaawansowany sprzęt, maszynę do testowania i system zarządzania.
 
5Nasze produkty zostały wyeksportowane do różnych krajów na całym świecie.
 
 
Zalety konkurencyjne:
 
Opakowanie i dostawa
Opakowanie: każda w worku z bąbelkami, a następnie umieszczona w skrzynkach ze sklejki
Szczegóły dostawy: 25 dni, zależy od ilości produktów
 
 

- Nie, nie.

Rozkaz nr.

(BOSCH, ZEXEL,

DENSO)

Stempel "NIE".

- Nie, nie.

Rozkaz nr.

(BOSCH, ZEXEL,

DENSO)

Stempel "NIE".

1

090241-0021

161S1

33

 

927 042

2

131110-0620

161S2

34

 

930 320

3

 

235P7

35

 

987 552

4

 

833

36

1419 522 244

MW

5

090140-1430

4993

37

 

P7-01

6

 

67218CII

38

 

PA10

7

 

8017A

39

 

PA9

8

090140-2551

2551GC

40

 

PM

9

 

2552-151

41

 

PN02

10

 

A1048.1049.1050 1260

42

 

PW01

11

131110-0320 1418522005 090140-0010

50S5

43

 

PW02

12

131181-0420 9 411 612 829

AD6

44

 

PW03

13

 

BRV6

45

 

PW04

14

090140-1570

EK

46

 

PW1

15

1 418 112 201

112 201

47

 

PW2

16

1 418 112 202

112 202

48

 

S100A36

17

1 418 112 203

112 203

49

 

T100

18

1 418 112 207

112 207

50

 

UF001

19

1 418 112 208

112 208

51

1468532247

VE

20

1 418 112 212

112 212

52

1468120305

VE

21

1 418 112 221

112 221

53

 

VE01

22

1 418 112 225

112 225

54

1468532248

VE02

23

1 418 112 234

112 234

55

146430-0020

9412038526

096420-0090

VE1

24

2 418 559 009

559 009

25

2 418 559 027

559 027

56

 

VE12A

26

2 418 559 035

559 035

57

 

VE12B

27

2 418 559 038

559 038

58

146430-1430

VE15

28

2 418 559 042

559 042

59

146430-1420

VE-15

29

2 418 559 045

559 045

60

 

VE51

30

2 418 559 151

559 151

61

 

VE55

31

 

920 379

62

 

Zmiany

32

 

927 009

63

 

Wyroby i ich części

 

Inne zawory rozdzielcze z serii  

 

 

 

- Nie, nie.

Rozkaz nr.

(BOSCH, ZEXEL,

DENSO)

Stempel "NIE".

- Nie, nie.

Rozkaz nr.

(BOSCH, ZEXEL,

DENSO)

Stempel "NIE".

64

 

ZP44

 

 

 

65

 

 

 

 

 

66

Pozostałe

K15

 

 

 

67

 

F20

 

 

 

68

 

F21

 

 

 

69

 

F30

 

 

 

70

 

F31

 

 

 

71

Pozostałe

K34

 

 

 

72

 

F40A-1

 

 

 

73

 

F41

 

 

 

74

 

F48

 

 

 

75

504 660

F50

 

 

 

76

 

F91

 

 

 

77

 

F93

 

 

 

78

 

F97

 

 

 

79

 

EM16

 

 

 

80

 

F116

 

 

 

81

 

F158

 

 

 

82

 

F159

 

 

 

83

 

F160

 

 

 

84

 

F161

 

 

 

85

 

F175

 

 

 

86

 

F176

 

 

 

87

 

F200

 

 

 

88

 

F210

 

 

 

89

 

F260

 

 

 

90

 

F503

 

 

 

91

 

F702

 

 

 

92

 

F703

 

 

 

93

 

F707

 

 

 

94

 

FS001

 

 

 

64

 

ZP44

 

 

 

 

Szczegóły kontaktu
WUXI ADM TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO.,LTD

Osoba kontaktowa: Panny

Tel: +8613921181021

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas
Inne produkty
Urządzenia do testów Common Rail

ADM8725 Urządzenie do testowania systemu Common Rail, do testowania różnych wtryskiwaczy i pomp common rail

18.5KW 2000Bar Common Rail System Test Bench do testowania różnych rodzajów Common Rail Injectors and Pumps

ADM825,2500 Bar, 15 / 18,5 / 22Kw, Stanowisko testowe systemu Common Rail

ADM8725 Badanie wtryskiwaczy i pomp ze wspólnym promieniem promieniowania EUI/EUP HEUI

Testowa wtryskiwacz Common Rail

Common Rail Injector Test Bench, z dużymi danymi testowymi, do testowania różnych wtryskiwaczy Common Rail

BOSCH, DELPHI, DELPHI Common Rail Injector Test Bench, do testowania różnych wtryskiwaczy Common Rail

Stanowisko testowe HEUI, 4KW, obsługa ekranu dotykowego, drukowanie wyników testu.

Testowanie różnych wtryskiwaczy Common Rail, testowanie szczelności i ocena stanu, przepływomierz

Ławka do testowania pomp paliwowych

12 cylindrów ADM720 Mechaniczny zestaw badawczy pompy paliwowej do testowania różnych pomp

ADM600, mechaniczna ławka do testowania pompy paliwa, sześć rodzajów mocy wyjściowej dla opcji, do testowania różnych pomp paliwowych

ADM700 Pumpy paliwowe próba ławka do testowania pompy paliwowe sześć rodzajów mocy wyjściowej dla opcji

ADM EUI/EUP Tester without Test Bench For Testing EUI/EUP Consists of Cambox&Controller& Specific Accessories (Testujący EUI/EUP bez stanowiska testowego)

Poprosić o wycenę
Polityka prywatności | Chiny dobry jakość Urządzenia do testów Common Rail dostawca. © 2014 - 2025 commonrail-testbench.com. All Rights Reserved.