Profesjonalne badanie układu paliwowego na silniku wysokoprężnym ADM P110 Common Rail

W ostatnich latach technologia wtrysku paliwa napędowego gwałtownie się rozwinęła, co wymaga bardziej zaawansowanego sprzętu diagnostycznego do dokładnej konserwacji i naprawy.Profesjonalne stanowisko badawcze common rail jest niezbędne do zapewnienia prawidłowego działania nowoczesnych silników wysokoprężnych.

ADM P110 2500Bar Common Rail Bench oferuje zaawansowane rozwiązanie do testowania i kalibracji pomp wysokoprężnych.

Zaawansowany elektroniczny system sterowania

ADM P110 wykorzystuje elektroniczny system sterowania, który zapewnia precyzyjne sterowanie prędkością, ciśnieniem i przepływem paliwa.

Elektroniczny interfejs sterowania ułatwia obsługę maszyny i jednocześnie poprawia dokładność badań.

Zdolność badania wysokiego ciśnienia kolei

Nowoczesne silniki wysokoprężne często pracują pod bardzo wysokim ciśnieniem paliwa.

Zdolność ta zapewnia dokładną ocenę pomp przed ich instalacją lub naprawą.

Trwały i niezawodny projekt

Podstawa testowa jest przeznaczona do długotrwałego użytku przemysłowego, wysokiej jakości komponenty i solidna konstrukcja zapewniają trwałość i stabilną wydajność.

Do najważniejszych korzyści należą:

Wysoka niezawodność
Stabilna eksploatacja
Łatwa konserwacja
Długa żywotność

Kluczowe parametry techniczne

Moc: 11 kW
Zakres prędkości: 0~4000 obrotów na minutę
Ciśnienie napędu paliwa: 0,4 MPa
Miarę objętości paszy: 0,03 45 l/h
Objętość zwrotu: 6 ‰ 400 l/h
System chłodzenia: chłodzenie wentylatorem
Maksymalne ciśnienie szyny: 2500 barów

Wniosek

Standardowy zestaw badawczy pompy ADM P110 Common Rail jest potężnym i niezawodnym rozwiązaniem testowym dla nowoczesnych systemów wtrysku paliwa napędowego.i szerokiej kompatybilności pompy, pomaga warsztatom motoryzacyjnym poprawić dokładność diagnostyczną i efektywność usług.