ADM P110 to wysokowydajne stanowisko probiercze pomp Common Rail, zaprojektowane dla warsztatów wtrysku oleju napędowego i zakładów regeneracyjnych poszukujących precyzji, wszechstronności i trwałości na jednej platformie. Dostarczając 11 kW mocy napędowej i ciśnienie szyny do 2500 bar, P110 niezawodnie testuje i kalibruje szerokie spektrum pomp Common Rail od wiodących producentów, w tym Bosch, DENSO i Delphi.
Nowoczesne systemy Common Rail wymagają rygorystycznych standardów kalibracji – nawet niewielkie odchylenia w dostarczaniu paliwa mogą pogorszyć osiągi silnika, zgodność z normami emisji i żywotność komponentów. ADM P110 sprosta temu wyzwaniu dzięki zamkniętej pętli kontroli temperatury, pomiarowi przepływu w czasie rzeczywistym i szerokiemu zakresowi prędkości, który umożliwia zarówno testy wycieków przy niskich prędkościach, jak i symulacje pełnego obciążenia przy wysokich prędkościach.
| Parametr | Specyfikacja |
|---|---|
| Moc napędowa | 11 kW |
| Napięcie znamionowe | 220V / 380V / 415V |
| Częstotliwość | 50 / 60 Hz |
| Zakres prędkości | 0 – 4000 obr./min |
| Ciśnienie szyny | Do 2500 bar |
| Wydajność chłodzenia | 5000 Kal (chłodzenie wentylatorem) |
| Zakres kontroli temperatury | 40°C, Dokładność: ±5°C |
| Zakres ciśnienia zasilania paliwem | 0 – 0,4 MPa |
| Zakres pomiaru objętości zasilania | 0,03 – 45 L/h |
| Zakres pomiaru objętości powrotu | 6 – 400 L/h |
ADM P110 jest specjalnie zaprojektowany do obsługi najczęściej spotykanych pomp wtryskowych Diesla w samochodach osobowych, pojazdach użytkowych i maszynach rolniczych na całym świecie. Obsługiwane rodziny pomp obejmują:
Od systemu zarządzania termicznego chłodzonego wentylatorem po wielonapięciowe wejście zasilania (220V/380V/415V), każdy aspekt P110 został zaprojektowany z myślą o solidnej, nieprzerwanej pracy. Intuicyjny interfejs sterowania pozwala technikom na szybkie ustawienie parametrów prędkości, ciśnienia i temperatury, podczas gdy moduły pomiaru przepływu o wysokiej dokładności umożliwiają precyzyjną ocenę objętości zasilania i powrotu pompy w całym zakresie pracy.
W erze, w której technologia silników Diesla stale się rozwija – z coraz bardziej rygorystycznymi przepisami dotyczącymi emisji i rosnącymi ciśnieniami w układach – warsztaty potrzebują sprzętu testującego, który nadąża za tym tempem. ADM P110 wypełnia lukę między przystępnością cenową a profesjonalnymi możliwościami. Jego nominalne ciśnienie szyny 2500 bar z łatwością przekracza wymagania obecnej generacji systemów Common Rail, zapewniając zapas mocy dla przyszłych konstrukcji pomp. Szerokie zakresy pomiaru przepływu (zasilanie: 0,03–45 L/h, powrót: 6–400 L/h) zapewniają dokładne odczyty zarówno w warunkach biegu jałowego, jak i maksymalnej wydajności.
Niezależnie od tego, czy uruchamiasz nowe centrum serwisowe Diesla, modernizujesz starzejący się sprzęt testujący, czy rozszerzasz swoje możliwości regeneracyjne, ADM P110 zapewnia precyzję, niezawodność i wszechstronność, których wymaga Twoja działalność.
Osoba kontaktowa: Mr. Luo
Tel: +86 13585012138
Faks: 86-510-85899336
ADM8725 Sprzęt do badań systemu kolei wspólnej
ADM825,2500 Bar, 15 / 18,5 / 22Kw, Stanowisko testowe systemu Common Rail
ADM8725 Badanie wtryskiwaczy i pomp ze wspólnym promieniem promieniowania EUI/EUP HEUI
Stanowisko do testowania wtryskiwaczy Common Rail DENSO
Stanowisko testowe HEUI, 4KW, obsługa ekranu dotykowego, drukowanie wyników testu.
12 cylindrów ADM720 Mechaniczny zestaw badawczy pompy paliwowej do testowania różnych pomp